机架是颚破机设备的重要零件之一,在颚破机运行过程当中,机架会取得冲击而出现裂纹,为了使机架有的力学性能,并拉长其使用使用时间,所需对机架进行结构优化。
优化方式可凭借ANSYS软件进行数值模拟,对颚破机的机架建立有限元模型,通过对优化前后机架进行应力场、应变场、位移厂计算,运用比较方式了解应力场散布情景,取得优化对机架整体受力性能的提高程度。
机架伤害的主要因素是机架横梁缺少运行自由度,在横梁轴承座处出现很大的应力,再加上机架位于高交变应力的环境下工作,因此很轻易由于疲劳而无效,从而影响颚破机的生产效能。
对机架进行结构优化的目的就是要解决机架上出现的较大应力,这就所需添加横梁的运行自由度,根据有限元了解,有用的处置法子就是将横梁由焊接替代铸造,横梁与机架之间的衔接方式改为螺丝衔接。
对优化后的机架进行有限元了解,可知机架侧板在螺丝孔处存在应力集中现象,是机架易出现裂纹的地区,机架其余部位还无符合屈服状况,优化后机架的运行自由度,不会引发较大的应力,出现的是散布比较均匀的低应力。
通过上述了解,可知上面介绍的优化方式是有用的,此时,优化后的机架侧板位移大值在左边尖角处,但应力较小,因此在须程度上符合了位移要求,减小了应变,在很大程度上减少了机架伤害的几率。
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