颚破因在恶劣的工作环境下运行,所需破碎莫氏硬度高的岩石、石头等,因此磨损很大,件替换频率高,所需准备备件,避免耽搁生产,这就涉及到颚破的拆卸、件的替换。
颚破替换频繁的是推力板,即肘板,整体连杆的碎石机需要要拆掉推力板,先拧出挡板螺丝,切断干油润滑油脂管,把推力板吊挂在吊车起重钩或其它起重机械上,然后才可以松开程度拉杆一端的弹簧,把动颚拉到不变颚方向,取出推力板,如果要取出后推力板的话,应该将连杆与前推力板和动颚一起拉开,取出后推力板。
推力板拆除后,切断稀油润滑管和冷却水管,在连杆的下面用支架支住,然后拆除连杆盖,方能吊出连杆。碎石机的主轴应与皮带轮和飞轮一同取下,把电机(连同皮带)沿滑轨尽可能向碎石机移近,取下三角皮带,然后用吊车把轴提起。为了拆卸动颚,需要先切断干油润滑油脂管,拆开拉杆,取下轴承盖,然后用吊车或其它提高机械将动颚拉出。
在颚破中,衬板、推力板和偏心轴是主要的件,颚破件使用时间见下图,下面就介绍一下这些件替换的留意事项。
颚破的定颚衬板(齿板)、动颚衬板(齿板)、两侧衬板(护板)易磨损,磨损严重的话会引发机械粒度变大,当衬板初期磨损时,可将衬板掉头使用,或上下两块掉头使用,颚板的磨损多集中在中底部,当齿板磨掉3/5时,需替的衬板,当两侧衬板磨损掉2/5时,也需替的。
轴的磨损如果不多,只想修复一下几何形状,可以拿到车床上车削,但当通过几次车削使轴颈尺寸较初始减小5%时,就不许再车削,应替的。
由于颚破是在冲击负荷下工作的,因此轴瓦上的巴氏合金衬,每过两年都所需再次浇铸。
如果偏心轴与轴瓦、心轴与轴瓦被磨损,其空间过原安装配合空间的1.5倍时,需加垫调整或替换;油沟磨损1.5毫米,应重开油沟和调整;连杆头上盖与偏心轴之间的空间,磨损到过安装配合空间的1.5倍时,也所需加垫调整或替的。
当推力板磨损严重或前推力板断裂时,须先将粉碎腔内的岩石清扫掉,取出磨损严重或断裂的推力板,检验动颚和连杆上的肘板是否完好,然后把动颚拉到定颚附近,将肘板的工作表面用干油润滑后,换上新推力板,使它与肘板工作表面慢慢接触,并拉紧程度拉杆,使动颚把推力板夹住,拧紧安罩,衔接润滑系统,然后调整好排料口尺寸。
已有2882人成功参与
细节问题可微信交流:18336065555